Eje Cafetero
marzo 27, 2026

Qué dijo Invías sobre las obras de Vías del Samán

El proyecto depende de un solo peaje mientras los costos aumentan y analizan nuevas fuentes de financiación. El Gobierno Nacional enfrenta un problema estructural en la financiación vial: los recursos no alcanzan para ejecutar las obras prometidas. El modelo actual, basado en recaudos de peajes, evidencia un desfase frente a proyectos que crecieron más rápido […]

Eje Cafetero
marzo 10, 2026

Cerrarán el viaducto durante casi tres semanas ¿Y ahora qué pasará?

Intervención de Invías obligará cierres diarios entre 9 de la mañana y las 5 de la tarde. Dosquebradas tiene listo su plan vial. El Viaducto César Gaviria Trujillo, principal conexión entre Pereira y Dosquebradas, tendrá cierres parciales diarios entre el 12 y el 31 de este mes de marzo para realizar el primer mantenimiento técnico […]

Eje Cafetero
enero 15, 2026

ANI inició proceso de reversión de peajes en el Eje Cafetero

El Corredor Armenia – Pereira – Manizales, de 188,5 kilómetros, se le entregará al Instituto Nacional de Vías. Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, encabezó el desplazamiento institucional a Pereira con el objetivo de verificar en territorio el estado real del proyecto concesionado. Durante la jornada, la ANI sostuvo una primera […]

Eje Cafetero, Valle del Cauca
diciembre 10, 2025

Vías del Samán: el megaproyecto que creció en costos y dudas sobre su futuro

Risaralda y Valle apostaron por un megaproyecto que integraría economía, reduciría tiempos de viaje y mejoraría la seguridad vial. La promesa de transformar la movilidad entre Risaralda y Valle del Cauca a través del programa Vías del Samán comenzó con un número que parecía sólido. COP $1,2 billones para intervenir 347 kilómetros de corredores, según […]

Eje Cafetero
febrero 20, 2025

Invías reconoce necesidad de mantenimiento en el viaducto César Gaviria Trujillo

El Instituto Nacional de Vías (Invías) respondió a la solicitud de intervención estructural del viaducto César Gaviria Trujillo, presentada por el Área Metropolitana Centro Occidente, y confirmó que el proceso de mantenimiento fue declarado desierto en 2024. En el documento, la Subdirección de Gestión Integral de Carreteras Nacionales señaló que “Invías es consciente de la […]