El Instituto Nacional de Vías (Invías) respondió a la solicitud de intervención estructural del viaducto César Gaviria Trujillo, presentada por el Área Metropolitana Centro Occidente, y confirmó que el proceso de mantenimiento fue declarado desierto en 2024.
En el documento, la Subdirección de Gestión Integral de Carreteras Nacionales señaló que “Invías es consciente de la necesidad existente respecto a la intervención del viaducto”, razón por la cual se había publicado un proceso de contratación en el portal Secop II para el mantenimiento de puentes atirantados y colgantes de la red vial nacional.
No obstante, mediante la Resolución 4590 del 30 de septiembre de 2024, este proceso fue declarado desierto el 17 de octubre del mismo año.
A finales de 2024, técnicos del instituto realizaron una inspección en la estructura y evidenciaron deficiencias en la protección de los tirantes, deterioro en la carpeta asfáltica, fallas en las juntas y barandas, entre otros problemas.
Actualmente, Invías adelanta los trámites administrativos y financieros para incluir el diagnóstico y mantenimiento del viaducto en el contrato de mantenimiento de puentes en ejecución. Se espera que las intervenciones inicien en el primer semestre de 2025.
