El sistema incluirá modernización de semáforos y señalización vial para fortalecer el control y la movilidad urbana.
La instalación de cámaras para vigilar carriles exclusivos, pico y placa, SOAT y revisión técnico-mecánica hace parte de un plan de modernización vial que movería cerca de 30 mil millones de pesos en Pereira y que incluirá nuevos agentes, semaforización y señalización.
Un inversionista privado cambiará el modelo de control en la ciudad. El director del Instituto de Movilidad de Pereira, Julián Buitrago, confirmó que el proyecto hace parte de un proceso de modernización y avanzará mediante una licitación en la que participarán inversionistas privados.
La apuesta incluye renovación, actualización tecnológica y fortalecimiento de infraestructura vial de la ciudad. Según Buitrago, el objetivo es ampliar la capacidad de control en las vías y mejorar las condiciones de movilidad con herramientas tecnológicas y mayor presencia institucional.
“Inversionistas que después de un proceso de licitación hará una inversión cercana a los 30 mil millones de pesos para poder mejorar nuestro parque automotor, mejorar la semaforización y la señalización de la ciudad”, afirmó el funcionario.
Modernización vial
La estrategia contempla dispositivos electrónicos orientados al control de infracciones distintas al exceso de velocidad. De acuerdo con la entidad, las cámaras estarán enfocadas en vigilar invasión del carril exclusivo de Megabús, incumplimiento del pico y placa y vehículos con SOAT o revisión técnico-mecánica vencidos.
“Las cámaras deben tener un proceso de autorización por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y una vez se nos dé este permiso, se instalarán las cámaras”, explicó Buitrago.
El funcionario aclaró que el sistema no podrá operar hasta completar el trámite de autorización ante la autoridad nacional, requisito que condiciona cualquier instalación en la ciudad.
“Los dispositivos detectarán invasión del carril de Megabús, SOAT vencido, revisión técnico-mecánica vencida o el pico y placa”, precisó.
Devolución por fotomulta
El instituto de Movilidad busca marcar distancia frente a la controversia nacional por devolución de recursos asociados a cámaras instaladas sin permisos, al insistir en que Pereira no enfrenta ese escenario.
“El Instituto de Movilidad de Pereira no tiene que devolver un solo peso por fotomultas. Primero, porque en la ciudad no hay fotomultas para velocidad y segundo, porque todavía no tenemos la autorización de la Agencia de Seguridad Vial para instalar esas cámaras”, sostuvo Buitrago.
La entidad indicó además que las personas con exenciones de pico y placa tendrán que registrarse en una base de datos para impedir sanciones erróneas cuando el sistema detecte vehículos autorizados circulando en horarios restringidos.
