Los 13 articulados tienen mayor capacidad, tecnología actualizada y mejores condiciones de accesibilidad para los usuarios.
Los nuevos articulados de Megabús tienen capacidad para 160 pasajeros, cuentan con espacio para movilidad reducida y sistemas de seguridad avanzados. Reemplazan vehículos que completaron 19 años en operación, lo que marca el inicio de una modernización del transporte masivo en Pereira.
La Alcaldía de Pereira presentó la primera flota de 13 buses articulados equipados con tecnología Euro VI. Actualmente, es el estándar más exigente en reducción de emisiones para transporte masivo.
“La incorporación de estas unidades responde al compromiso de la administración municipal por mejorar la calidad del servicio, optimizar la operación y cumplir metas de sostenibilidad”, dice un comunicado de prensa de la administración municipal.
De acuerdo con la gerente de Megabús y Megacable, Lucy Norelly Loaiza Velásquez, la llegada de esta flota permite reemplazar buses que llevaban casi dos décadas en funcionamiento y que ya evidenciaban desgaste en capacidad, confort y tecnología.
“La Administración Municipal avanza en su compromiso de fortalecer un servicio más eficiente y amigable con el medio ambiente”, aseguró.
El gerente general de Operadora del Transporte del Otún S.A.S., Germán Torres Ortiz, operador de la cuenca Cuba, destacó que esta modernización cumple con lo pactado en el contrato de concesión firmado en 2018.
Según explicó, no se trata solo de cumplir una obligación contractual, sino de dar un salto importante en seguridad, calidad y confort. Afirmó que Colombia y Chile son los países más estrictos de la región en estándares de bajas emisiones y que adoptar la norma Euro VI ubica al sistema pereirano en un nivel superior frente a otros territorios del país.
Más capacidad, más seguridad y tecnología para los usuarios
La nueva flota incorpora mejoras sustanciales en accesibilidad, seguridad y comodidad. Los buses tienen capacidad para 160 pasajeros, cuentan con dos espacios destinados a personas con movilidad reducida y disponen de sensores de proximidad, cámaras de seguridad, puertos USB y espacio para perro lazarillo, lo que refuerza la experiencia del viajero y hace más eficiente la operación.
Estos vehículos fueron construidos sobre chasises Scania K370 CA 6×2/2, diseñados para soportar demanda alta y operar con eficiencia en sistemas masivos. Sus motores Scania DC 13 162 Euro VI proporcionan 370 caballos de potencia, seis cilindros en línea y un sistema de turboalimentación que reduce emisiones y mejora el rendimiento.
La estructura de 19 metros de longitud integra frenos ABS, suspensión neumática reforzada y dirección hidráulica adelantada para facilitar la maniobrabilidad. La carrocería fue fabricada por Busscar de Colombia, empresa pereirana que mantiene su presencia en la construcción de vehículos para transporte público.
El conductor Pedro Nel Torres, quien participó en los recorridos de prueba, destacó que estos nuevos articulados generan menos ruido debido a la ubicación posterior del motor y ofrecen una conducción más suave.
Aseguró que la renovación representa un cambio importante no sólo para la operación, sino también para la percepción de los usuarios. Agregó que muchos problemas de limpieza y deterioro se originan en comportamientos inapropiados dentro de los buses.
Expectativas de los usuarios y recordatorio de normas básicas
Los pasajeros que probaron la nueva flota durante los recorridos iniciales destacaron mejoras significativas en comodidad, amplitud y estabilidad. Jonathan Londoño, usuario frecuente, aseguró que los articulados son más silenciosos, amplios y estables, aspectos que mejoran considerablemente la experiencia de viaje.
Indicó que la modernización también impone un reto para los ciudadanos, quienes deben mantener en buen estado los vehículos para prolongar su vida útil.
Marcela Parra, otra usuaria, resaltó la utilidad de los puertos USB y afirmó que la renovación se siente desde el primer momento. Manifestó que la incorporación de nuevas tecnologías representa un beneficio directo para quienes dependen del transporte masivo en sus rutinas.
Durante la presentación oficial, la gerente de Megabús recordó que la convivencia dentro del sistema continúa siendo un reto y que algunos comportamientos afectan la experiencia de viaje.
Reiteró que los usuarios deben ceder las sillas azules a personas con mayor necesidad, mantener la limpieza depositando la basura en los lugares adecuados, usar audífonos para evitar ruidos molestos, abstenerse de realizar actividades no autorizadas como ventas o discursos y no dar limosna, ya que esto incrementa la mendicidad y afecta la seguridad del sistema.
Señaló que estas normas, incluidas en el Manual del Usuario, son fundamentales para garantizar que la modernización tenga un impacto positivo y sostenible.
Con información de prensa Alcaldía de Pereira
