Peatón de 78 años murió arrollado por una motocicleta

In Judicial
septiembre 16, 2025

El siniestro vial eleva a 23 el número de peatones muertos en lo corrido de este año en Pereira.

Al adulto mayor lo identificaron como Luis Alfonso Cardona Escobar, de 78 años. Murió tras ser arrollado por una motocicleta cuando intentaba cruzar la Avenida 30 de Agosto con carrera 105, según un informe oficial.

El accidente se registró hacia las 10:05 de la mañana de este lunes, pero lo confirmaron en la tarde, cuando las autoridades reportaron el fallecimiento del peatón en la Clínica del Eje, a donde había ingresado con graves lesiones.

En el hecho también resultaron heridos: el conductor de la moto y su acompañante, quienes permanecen bajo atención médica tras sufrir varias fracturas.

El caso del adulto mayor se suma a una tendencia preocupante: 23 peatones han perdido la vida en las vías de Pereira en lo corrido de este año, cinco más que en el mismo periodo de 2024, cuando la cifra era de 18.

En total, la accidentalidad deja 51 víctimas fatales en la ciudad durante 2025, una más que el año anterior.

Luto en Villasantana

A la víctima se le conocía por ser uno de los fundadores del barrio Las Brisas, en la comuna de Villasantana, donde era apreciado por su comunidad. “Gran vecino de la cuadra 26, fortaleza para sus hijos, esposa y familia. Qué tristeza”, expresó un habitante del sector en redes sociales.

Por su parte, el comandante de los agentes de tránsito de Pereira, Juan Carlos Escobar, advirtió sobre la necesidad de extremar precauciones, en especial con los adultos mayores.

“Es un llamado a las personas: no deben salir a la vía pública sin estar acompañados. Los peatones deben cruzar por los andenes, en esquinas, puentes peatonales o pasos autorizados”, indicó.

Escobar también instó a los motociclistas a respetar las normas de tránsito y a que conduzcan “con moderación. El vehículo no maneja al conductor; es el conductor quien debe tener siempre el control”.

El caso sigue bajo investigación para establecer las posibles responsabilidades del coinductor del vehículo.