El Ministerio de Transporte de Colombia anunció oficialmente la postergación de la entrada en vigencia de tres reglamentos técnicos fundamentales relacionados con llantas para motocicletas, frenos para vehículos de cuatro ruedas o más, y llantas para automotores, remolques y semirremolques.
La decisión fue tomada mediante la Resolución 20253040015935 del 30 de abril de 2025, con el objetivo de garantizar una implementación efectiva, tanto para la industria como para las autoridades responsables de su cumplimiento.
Según explicó el Ministerio, el ajuste en el cronograma responde a inquietudes compartidas por representantes del sector automotor, tanto a nivel nacional como internacional, incluyendo una reciente reunión con Daniel Watson, representante comercial de Estados Unidos para el hemisferio occidental, quien trasladó preocupaciones similares a las ya expresadas por gremios colombianos.
“Consideramos que es importante tener un periodo para hacer divulgación sobre la aplicación de esta norma técnica. Este tiempo adicional va a permitir la adecuación institucional y la información necesaria para la correcta aplicación de estas normas técnicas para la seguridad vial. Recuerden que son para proteger la vida”, afirmó un vocero del Ministerio de Transporte.
Nuevas fechas de entrada en vigencia
La Resolución 20253040015935 establece los siguientes plazos para la implementación de cada reglamento técnico:
- 2 de septiembre de 2025: entrará en vigencia la Resolución 20223040065305 de 2022, que establece los requisitos técnicos para llantas destinadas a vehículos automotores tipo motocicleta.
- 16 de septiembre de 2025: se implementará la Resolución 20223040044585 de 2022, referente al reglamento técnico para sistemas de frenado y sus componentes aplicables a vehículos automotores de cuatro ruedas o más, incluyendo remolques y semirremolques.
- 30 de septiembre de 2025: entrará en vigencia la Resolución 20223040044455 de 2022, que regula las llantas neumáticas para vehículos automotores, remolques y semirremolques, así como los procesos de instalación y sistemas complementarios.
Medida preventiva y pedagógica
El Ministerio aclaró que esta postergación no implica una flexibilización de las exigencias técnicas, sino un ajuste prudente para facilitar la comprensión y aplicación de los estándares. “Estos reglamentos no son de carácter restrictivo, sino protectivo. Están diseñados para aumentar los niveles de seguridad vial en Colombia, evitando accidentes y mejorando la calidad de los productos que circulan por las vías del país”, agregó la entidad.
Además, se anunció que durante los próximos meses se llevarán a cabo campañas de socialización y capacitación técnica dirigidas a ensambladoras, importadores, centros de revisión técnico-mecánica, distribuidores de autopartes y talleres, con el acompañamiento del Organismo Nacional de Acreditación de Colombia (ONAC) y el Instituto Nacional de Metrología.
