“Hemos analizado diariamente los despachos entre Pereira y Quibdó, y las pérdidas son enormes. Lo más preocupante es que el Chocó sigue estando solo frente a esta crisis. Por eso, hacemos un llamado urgente al Gobierno Nacional para que asuma el control de la seguridad en esta vía”, dijo Juan Diego Ortiz, Vicepresidente de la Confederación Colombiana de Transportadores.
En lo corrido del año 2025, se ha cerrado ésta arteria vial en 4 ocasiones y las razones que indican las comunidades , es la falta de compromiso del Gobierno Nacional, en cumplir los acuerdos realizados anteriormente; lo más preocupante, es que en éstos cierres, son aproximadamente 25.000 personas que se ven afectadas, incluso evitando que lleguen abastecimientos de comida y servicios que son necesarios para su subsistencia.
Las Gobernaciones de Risaralda liderada por el Mandatario Juan Diego Patiño Ochoa, en el marco de la Cumbre de Gobernadores, pidió la intervención inmediata del Gobierno Nacional para solucionar los inconvenientes de movilidad y garantizar la seguridad en la zona. Por otra parte, Farlin Perera Rentería, Gobernadora del Chocó, solicitó a los Organismos Internacionales, como la ONU, ante la crisis humanitaria que se vive en el departamento.
Uno de los puntos más críticos señalados por los transportadores es el retiro de los grupos Meteoro, unidades de reacción inmediata del Ejército que brindaban seguridad en los corredores viales.
“No entendemos por qué el Ministerio de Defensa retiró los grupos Meteoro, que nos daban tranquilidad en la carretera. Ahora, con cada cierre, quedan miles de personas atrapadas sin acceso a alimentos, medicinas o transporte seguro” , agregó.
Este lunes, un nuevo bloqueo en la vía al Chocó, esta vez por manifestaciones indígenas, volvió a afectar la movilidad. Sobre esta situación se pronunció Israel Londoño, secretario de Gobierno de Risaralda.
“Es lamentable que estas comunidades, la única manera que consiguen llamar la atención del gobierno nacional, es cerrar carreteras, sin importarle los daños que están haciendo a un gremio de transportadores que sólo busca el sustento de sus familiares.
