La concesión dice que aún no tiene notificación oficial de la ANI y recuerda que el contrato opera hasta 2027.
El anuncio del presidente Gustavo Petro sobre el retiro de algunos peajes en la Costa Caribe y la posibilidad de que una medida similar se aplique en otras regiones del país puso sobre la mesa el futuro de varias concesiones viales, aunque, por ahora, no existe ninguna decisión administrativa que respalde cambios en el Eje Cafetero.
Así lo dejó claro Autopistas del Café, concesionaria encargada de uno de los corredores estratégicos del centro-occidente del país, al señalar que no ha recibido notificación oficial de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) sobre una terminación anticipada del contrato.
La empresa precisó que el contrato se encuentra en plena etapa de operación y mantenimiento y mantiene su vigencia hasta el año 2027.
La aclaración se produjo tras los mensajes del presidente Petro, quien ya había anticipado el desmonte de peajes en la Costa y sugirió que una política similar podría extenderse al Eje Cafetero.
En un comunicado de prensa, Autopistas del Café dijo que la concesión continúa ejecutándose bajo los términos pactados, con un cumplimiento del 100 % de las obligaciones contractuales y una calificación de 4,6 sobre 5 otorgada por la interventoría, por encima del mínimo exigido.
Asimismo, la empresa defendió el modelo de concesiones como un instrumento clave para movilizar inversión de largo plazo en infraestructura, subrayando que el proyecto ha permitido la construcción, rehabilitación y mantenimiento de vías estratégicas.
En ese contexto, habló de impactos directos en la conectividad regional, la reducción de tiempos y costos logísticos y el fortalecimiento de la competitividad y el comercio.
