Este martes 24 de septiembre realizarán una jornada del día sin carro y sin moto en el área metropolitana de Pereira y Santa Rosa de Cabal como una medida para disminuir la contaminación, reducir el ruido e incentivar el uso del transporte público.
Sin embargo, distribuidores de combustible aseguran que según estudios realizados por universidades en Bogotá demuestran que el costo/beneficio es negativo para los habitantes, toda ya que la contaminación al día siguiente a la jornada se triplica.
Alberto Arias presidente ejecutivo de IMZACOM y vocero de Fendipetróleo nacional manifestó que: “Esta medida está determinada por acuerdos municipales, pero no se tomaron la molestia de mirar el costo/beneficio y el impacto en la actividad económica de ciudades como Pereira, Dosquebradas y Santa Rosa”.
Señalando que los cuatro municipios son “comerciales, de servicios y turísticos; y eso es grave en la búsqueda de la reactivación empresarial; más aún cuando el efecto en materia de descontaminación es nula”.
“Al sector minorista de combustibles, que viene con 15 meses consecutivos disminuyendo las ventas de combustibles en todo el país, el día sin carro y sin motos lo afecta de manera directa”.
Pues según los datos, este martes se dejarán de comercializar más de 150 mil galones de gasolina, lo que representa una disminución de recursos circulantes en los cuatro municipios de alrededor de $3 mil millones de pesos.
