El anuncio reciente de un incremento en las tarifas del Megabús y el resto del transporte público en Pereira y su área metropolitana ha generado revuelo y especulación entre los ciudadanos. A partir del 23 de enero de 2024, el costo del pasaje alcanzará los $2,950, según lo anunciado por la directora del Área Metropolitana Centro Occidente (AMCO), Claudia Patricia Cárdenas Ortiz.
En una rueda de prensa, Cárdenas Ortiz explicó que esta decisión fue tomada por la Junta Directiva de la AMCO después de un análisis exhaustivo de los costos del sector transporte en los municipios de Pereira, Dosquebradas y La Virginia. A pesar de la delicada situación económica que atraviesa la población, la junta consideró necesario ajustar las tarifas para garantizar la sostenibilidad del sistema.
La directora del AMCO resaltó que la tarifa actual del transporte masivo en Pereira y su área metropolitana es la más económica del país, al compararla con las siete ciudades colombianas que cuentan con este sistema. Este argumento busca justificar el aumento al contextualizarlo dentro de un panorama nacional.
Según la información proporcionada, el nuevo costo del pasaje aplicará no sólo al Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), que incluye Megabús y Megacable, sino también a los buses del sistema colectivo y al transporte mixto, representado por chivas y camperos.
El anuncio, sin duda, tendrá un impacto directo en la economía diaria de los ciudadanos que dependen del transporte público para sus desplazamientos cotidianos.
LAS IMPLICACIONES
1. Presión económica para los usuarios:
Los usuarios del transporte público enfrentarán un gasto adicional significativo en sus desplazamientos diarios. El aumento afectará directamente el presupuesto de quienes dependen del transporte público, especialmente aquellos con ingresos más bajos.
2. Impacto en el poder adquisitivo:
Parte de los ingresos se destinará a cubrir los mayores costos de transporte. Esto podría llevar a ajustes en los hábitos de consumo y en la calidad de vida de la población.
3. Cambios en los patrones de movilidad:
Ante el incremento en las tarifas, los usuarios podrían buscar alternativas más económicas o eficientes para sus desplazamientos. Esto podría impulsar el uso de otras formas de transporte, como el uso compartido, caminar o el uso de bicicletas en distancias cortas.
4. Repercusiones en el sector empresarial:
Las empresas que dependen del transporte público para movilizar a sus empleados podrían enfrentar un aumento en los costos operativos. Esto podría tener repercusiones en la productividad y, en última instancia, afectar la rentabilidad de los negocios que dependen de la movilidad de su personal.
5. Evaluación de políticas gubernamentales:
El aumento en las tarifas podría llevar a una revisión de los subsidios gubernamentales para el transporte público. Las autoridades podrían verse en la necesidad de evaluar y ajustar las políticas de subsidios para aliviar la carga económica sobre la población.
6. Impacto en la movilidad urbana:
El aumento en las tarifas podría resultar en una disminución en el uso del transporte público, especialmente si los usuarios encuentran opciones más accesibles. Esto podría tener implicaciones en la congestión vehicular y la movilidad urbana en general.
ASÍ QUEDARÁN LAS TARIFAS
Para el Sistema Integrado de Transporte Masivo – SITM (Megabús y Megacable), sistema colectivo (busetas naranjas) y el transporte mixto (chivas y camperos), el costo del pasaje quedó a $2.950 y comenzará a regir a partir del 23 de enero.
TAXIS
-Carrera mínima $6.000
-Banderazo $1.600
-Cada 80 mts $160
-Cada 70 segundos $160
-Recargo nocturno, dominical y festivos $1.200
-Recargo Aeropuerto Internacional Matecaña entrando $3.000
-Recargo Aeropuerto Internacional Matecaña saliendo $4.500
-Recargo a Moteles $3.000
-Recargo después de la E.D.S Santa Bárbara $3.600
-Hora de Servicio o fracción de hora $30.000
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